Este documento presenta un manual metodológico para la identificación preparación y evaluación de proyectos de construcción, mejoramiento y rehabilitación de infraestructura vial no urbana con altos niveles de tránsito; la metodología está dirigida a identificar, formular y evaluar proyectos de construcción, mejoramiento y rehabilitación de vías NO URBANAS (se considera una malla vial urbana de altos niveles de tránsito, aquellas que presentan un tránsito promedio diario (TPD) superior a 100 móviles en total). TDP (total): Total a la suma del TDP para automóviles, TDP para buses y TDP para camiones.